Author Archive

НАШ ПРЕПОДАВАТЕЛЬ ЛУЧШИЙ!!!!

Автор Анастасия Опубликовано . Рубрика Новости

Поздравляем Дмитрия Сергеевича Молодцева с победой !!!!!

Всероссийский конкурс преподавателей ПДД

ЛУЧШИЕ АВТОРСКИЕ ЗАДАЧИ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ 2020

 

                                                         Лауреаты и победители конкурса:

1 место – Молодцев Дмитрий Сергеевич, автошкола “Лидер”, г. Ессентуки за задачу:

https://vk.com/profteh_com

ГИБДД объявила войну автошколам (плохим автошколам)

Автор Анастасия Опубликовано . Рубрика Новости

05 декабря 2019 в Общественной палате РФ прошел пятый ежегодный конгресс автошкол, в рамках которого представители ГИБДД сообщили и грядущих реформах системы приема экзаменов, способных уже через год до неузнаваемости поменять рынок и вызвать паническую атаку у директора любой автошколы.

Реформирование практического экзамена

1) Отмена первой части практического экзамена в ГИБДД – площадки. При этом требование наличия площадок для освоения первичных навыков у автошкол остается в силе.

2) Реформирование системы начисления штрафных баллов за ошибки на экзамене. Хотят отойти от 5 штрафных баллов и сделать оценку навыков более информативной и полной.

3) Замена конкретных экзаменационных маршрутов секторами, в рамках которых экзаменаторы получат возможность самостоятельно формировать уникальные маршруты для каждого экзаменуемого.

4) Изменения минимального возраста для допуска к управлению ТС (примеры: для категории «B» – с 17 лет в присутствии взрослого, для категории «A» – с 22/24 лет в зависимости от наличия категории «А1» и так далее).

5) Снятие запрета на учебную езду по автомагистрали.

Реформирование теоретического экзамена

1) Резкое увеличение количества экзаменационных вопросов. Счет пойдет на тысячи.

2) Упор будет сделан на вопросы по теме “Основы безопасного управления ТС. Причем в них чаще будут встречаться ситуации, в которых водителю рекомендуется отказаться от преимущества ради предотвращения ДТП.

3) Появятся вопросы по психологии.

4) Регулярное обновление иллюстраций и формулировок вопросов для того, чтобы исключить заучивание правильных ответов во время изучения теории (обновлять планируют раз в 2 года).

5) Увеличение числа вопросов на экзамене с нынешних 20 примерно до 40 штук.

6) Более четкое разведение вопросов по категориям, чтобы кандидату на категорию «B» не приходилось отвечать на вопросы, связанные с мотоциклами и грузовыми автомобилями и наоборот.

Зачем они это делают?

Конечная цель изменений – срочное приведение показателя смертности на дорогах к среднеевропейским значениям. Задача, что называется, национального значения, поставленная самим президентом.

Все идет к тому, что некачественное обучение теории (заучивание билетов и монотонные лекции скучающих преподавателей) потеряет всякий спрос, потому что после него курсанты будут просто-напросто неспособны сдать экзамен честным путем. Да что там, даже у преподавателей экстра-класса, скорее всего, существенно снизится процент сдачи с первого раза.

В итоге автошколам придется радикальным образом перестроить свой ученый процесс.

https://vk.com/@profteh_com-kongress-avtoshkol-2019

Медсправка вырастет в цене.

Автор Анастасия Опубликовано . Рубрика Новости

Получить медсправку на права водителям станет гораздо труднее и дороже уже с 22 ноября. Им придется сдавать на анализы кровь и мочу. А эти тесты длительные и не из дешевых.

 Фото: ИТАР-ТАСС/Станислав Красильников

В Минюсте зарегистрирован приказ Минздрава о внесении изменений в порядок проведения обязательного медосвидетельствования водителей. Согласно этому документу, наркологи будут обязательно и у всех определять наличие психоактивных веществ в моче, а также проводить определение карбогидрат-дефицитного трансферрина (CDT) в сыворотке крови. До сих пор это делалось только в случае выявления симптомов.

Анализ мочи на психоактивные вещества понятен: не допустить к управлению тех, кто употребляет наркотики. А вот с анализом крови все довольно сомнительно. CDT в сыворотке крови позволяет выявить частоту употребления опьяняющих доз алкоголя. Это специфический маркер, который показывает регулярную алкогольную нагрузку. То есть если человек каждый день выпивает до состояния опьянения, то такой анализ это покажет. Если он употребляет бокал вина за обедом. маркер этого не определит.

Конечно, каждый день напиваться – это вредно для здоровья. Но алкоголизм сам по себе, согласно постановлению правительства, это не противопоказания к управлению. Противопоказаниями считаются психические расстройства и расстройства поведения, связанные с употреблением психоактивных веществ.

Стоит отметить, что такой анализ делается в течение четырех часов. Сейчас на сайтах известных коммерческих лабораторий результат предлагают получить в течение трех дней. Да и стоит он около 3 тысяч рублей. И все это ложится на плечи водителей, которым теперь справку за один день не получить.

Напомним, когда Минздрав не столь давно обязал для получения водительской медсправки проверяться в психдиспансерах по месту регистрации, эти лечебные заведения тут же ввели обязательную для всех водителей электроэнцефалограмму. Понятно, за отдельную плату и за счет кошелька водителя. Возмущению не было предела. Поэтому Минздрав быстро правила исправил, и она осталась обязательной только для водителей грузовиков, автобусов, трамваев и троллейбусов. Для всех остальных – только при наличии симптомов.

Что будет сейчас – неизвестно. Но новый тест значительно дороже электроэнцефалограммы. Высшего смысла в нем не видят даже наркологи. Такой тест было бы неплохо проводить в том случае, если водитель уже попадался нетрезвым за рулем. По всей видимости, это очередной способ выкачивания денег из карманов водителей.

Впрочем, те, кто регулярно выпивают, легко обойдут этот маркер, попостившись пару недель. А те, кто не захочет поститься, пойдут получать медсправки в коммерческие клиники. Тем более что из бланка справки сейчас убран перечень специалистов. Поэтому проходил ли водитель нарколога по месту жительства или нет, установить сложно.

https://rg.ru/2019/11/13/voditelej-proveriat-na-reguliarnost-upotrebleniia-alkogolia.html